Grid Legends: Edição Deluxe

Grid Legends foi lançado em 2022 para os consoles mais avançados, com o Nintendo Switch sendo deixado de fora – mas agora, quatro anos depois, é hora do jogo deslizar para o Switch 2. Para a alegria de todos, desta vez é um lançamento que inclui todo o conteúdo extra lançado até agora. A desenvolvedora Feral Interactive, que cuidou do port, também promete uma experiência que não prejudica a experiência de corrida no hardware mais recente da Nintendo, tecnicamente falando, e são principalmente esses aspectos que escolhi focar durante meu tempo com o jogo. Para uma análise mais detalhada e aprofundada, portanto, remeto a você à nossa análise anterior, pois é, em muitos aspectos, a mesma experiência básica, embora com alguns refinamentos e ajustes feitos desde então para esta edição.

O modo história "Driven to Glory" é apresentado aqui com a ajuda de atores reais e gira em torno da fictícia equipe Seneca Racing em sua busca por conquistar o pódio e se tornar a melhor do mundo do automobilismo. É uma jornada cheia de dramas e pilotos menos bem-sucedidos – e é aí que você entra, como um novato que vai liderar a equipe ao sucesso em uma série de fases que misturam diferentes modos de jogo, como eliminação e corridas normais de pista ao redor do mundo. A história em si é razoável, mas nunca fica particularmente empolgante, mesmo tentando se levar a sério. No entanto, é difícil ignorar o que muitas vezes beira uma produção de TV quando alterna entre atores de live-action horrorizados e sequências pré-renderizadas no motor do motor. É uma história trivial destinada a ligar uma série de eventos de corrida diferentes em diferentes classes de veículos – o que faz muito bem.

Em vez disso, o foco é naturalmente nas corridas, que são uma mistura entre simulação leve e um estilo arcade mais leve que não impõe exigências irrazoáveis do jogador nem exige experiência prévia no gênero. Pessoalmente, eu aprecio jogos "simcade" onde nunca sou obrigado a mexer em cada pequeno detalhe do carro para chegar à linha de chegada – mas é possível ajustar vários parâmetros que afetam desde aceleração até suspensão, centro de gravidade e aderência, além de uma garagem onde você pode fazer grandes melhorias pelo dinheiro que ganha e comprar carros novos.

Os veículos representados aqui (145 no total) também se comportam como esperado em termos de aderência, velocidades máximas e curvas, seja o hipercarro Koenigsegg Jesko, o kart de Fórmula X com revestimento de asfalto, o mais pesado Dodge Challenger SRT Demon americano, o BMW M6 GT3 de tração traseira – ou nosso cavalo de batalha sueco, o Volvo 850 wagon. No entanto, deve-se enfatizar que o foco principal é o prazer ao dirigir e não o trabalho de detalhes cortados a laser nos respectivos trens de transmissão dos veículos, já que Grid Legends, como mencionado, não busca ultra-realismo, mas sim a acessibilidade – o que consegue. No entanto, sugiro que você jogue em um nível de dificuldade um pouco mais alto desde o início, seja no modo história ou carreira, com seus inúmeros eventos e desafios, para encontrar uma oposição digna em qualquer uma das mais de 130 pistas diferentes, várias das quais são baseadas na vida real.

Edição Deluxe, como mencionado, a edição Switch 2 vem carregada com todas as expansões e add-ons lançados, o que significa várias novas histórias single-player, tipos de competição, pistas e uma galeria ampliada de veículos. Isso naturalmente resulta em uma edição incrivelmente expansiva e substancial, onde o jogo base já oferece centenas de momentos de corrida espalhados por diferentes séries e classes. Para os entusiastas de corridas no console híbrido, até agora houve pouca seleção para quem busca uma experiência de direção um tanto "realista", e aqui acredito que Grid Legends: a Deluxe Edition preenche uma lacuna que ficou vazia. Além disso, não exige preço cheio, o que é louvável considerando o quão rico em conteúdo e expansão é.

Será que a Feral Interactive conseguiu traduzir um jogo para PlayStation 5 e Xbox Series X para o Switch 2 como prometido? Talvez não em escala 1:1 – isso seria irracional – mas apesar disso, fiquei muito impressionado com o que meu Switch 2 exibiu na minha frente. Como de costume, há vários modos gráficos diferentes para escolher, além de HDR. Quando conectado ao dock, você pode jogar com Gráficos ou Desempenho, o que significa 30 quadros por segundo com qualidade gráfica superior, ou 60 quadros por segundo com fidelidade um pouco menor. Ao jogar em movimento, há quatro modos disponíveis. Além dos dois mencionados acima, há também o modo Balanceado, que é um modo híbrido entre gráficos e desempenho, com taxa de quadros que varia entre 30 e 60. O último modo se chama Bateria e tem a intenção de oferecer sessões mais longas para dispositivos portáteis – porém, ainda não avaliei exatamente como esse modo funciona ou é estruturado.

Então, onde eu acabo depois de queimar borracha ao redor do mundo nesta edição? É um bom jogo – em muitos aspectos melhor hoje do que era naquela época, com muito conteúdo e uma curva de corrida que qualquer um pode lidar, seja começando a aprender a dirigir ou a fazer drift diariamente. No entanto, a falta de um modo online adequado onde você possa jogar com ou contra outros é uma oportunidade perdida. Em vez disso, você tem que disputar em rankings que convidam à rivalidade. Os oponentes controlados pela IA tendem a se comportar de forma estranha e agressiva às vezes, com manobras adequadas de PIT que te fazem girar, o que, claro, não tem lugar aqui. Também sinto que alguns dos veículos mais baixos e leves poderiam ter usado um pouco mais de peso para evitar que ficassem no ar como aviões de papel ao colidir. O preço é exemplar para esse tipo de título antigo e, no geral, escolho aumentar a nota em um ponto em relação à edição básica antiga.