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Logitech RS Shifter & Handbrake

A brilhante base do volante de acionamento direto DD11 da Logitech agora é complementada por um volante excelente e um câmbio muito ruim e freio de mão.

A coisa mais importante em uma caixa de câmbio sequencial de simulação de corrida é que os cliques ao mudar de marcha são mecanicamente claros e distintos. Claro, deve parecer que você está usando uma caixa de câmbio sequencial real, o que muitos fabricantes conseguiram com convicção. Aiologs é uma ótima caixa de engrenagens, assim como Heusinkveld, Simagic, Moza Racing e outros. Uma das empresas que realmente não teve sucesso é a Logitech, já que o recém-lançado RS Shifter não é apenas abaixo do padrão como freio de mão, mas também trágico como alavanca de câmbio.

Logitech RS Shifter & Handbrake
Um caroço gigante, pesado e preto não é algo em que você deva gastar dinheiro.

Apesar do preço bastante alto da base de volante de acionamento direto absolutamente brilhante da Logitech, conhecida como Pro DD11, eles obviamente decidiram que seus novos acessórios na mesma linha de produtos deveriam ser modelos econômicos. É por isso que este freio de mão combinado / caixa de câmbio sequencial custa apenas £ 130, tornando-o um dos mais baratos do mundo das corridas de simulação. Dito isso, a Logitech deveria ter rasgado todos os projetos depois de concluir o protótipo e começado do zero, e deixe-me explicar o porquê.

Para começar, o fator de forma aqui está realmente podre o tempo todo. A caixa de câmbio é enorme e as opções de montagem para qualquer pessoa com um equipamento de perfil de alumínio (que é o que a maioria dos pilotos de simulação sérios usam) são chocantemente limitadas. A melhor maneira de montá-lo é usando o grampo de mesa fornecido em uma mesa próxima, o que não é uma situação sustentável a longo prazo para mim.

Logitech RS Shifter & Handbrake
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Logitech RS Shifter & Handbrake
Mesmo o antigo e medíocre Fanatec Clubsport Shifter SQ é muito melhor do que isso.

A sensação do freio de mão também é horrível. É muito suave e não tem identidade. A sensação de mudança, por outro lado, é quase tão ruim, onde também parece suave e carece completamente da sensação de uma caixa de câmbio sequencial real. Provavelmente não testei uma caixa de câmbio sequencial pior no mundo das corridas de simulação, quando falo apenas em termos de sensação de feedback. E realmente não importa que "apenas" custe £ 130. Moza Racing's SGP Shifter custa cerca de £ 140 e é indescritivelmente melhor.

03 Gamereactor Portugal
3 / 10
overall score
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