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Aparentemente, a IA ajudou a projetar o novo carro.
O GLE 63 S agora produz 620 cavalos de potência.
E eles acabaram de mostrar o futuro do M3 esteticamente.
Conheça o GT3.
E estamos falando de quilômetros percorridos, não de vendas reais.
A empresa revisou sua estratégia de veículos elétricos.
Porsche descartou todos os boatos.
Aparentemente, é só uma demanda do consumidor.
É uma das colaborações mais bizarras que vimos em muito tempo.
Mas está deslumbrante.
Ainda não está claro quais países receberão todas as novas funcionalidades de IA da Siri para o CarPlay.
Tudo isso é para tornar a direção mais complexa para quem sente falta desse aspecto.
Mas o que exatamente eles querem dizer ainda não está claro.
Apenas 499 serão produzidos, mas já está chamando atenção.
As pessoas já estão comparando eles a antenas de insetos e orelhas de coelho.
Eles não acham que deveríamos focar tanto em proibir motores a combustão, e sim apenas nos benefícios da tecnologia de veículos elétricos.
E se chama "Grizzly".
E está glorioso.
O polêmico Luce é simplesmente "uma opção".
É o Rolls-Royce de produção mais potente já construído.
E está coberto de estrelas.
O futurista LF-ZC oficialmente não existe mais.
E nós respondemos a elas através da lente do Polestar 4.
E, claro, parece insano.
O primeiro veículo elétrico da empresa chegará em algum momento após 2030.
A revelação do design certamente foi controversa.
Na mais recente Hora dos Veículos Elétricos, um dos veículos elétricos mais populares do mundo é examinado de perto.
Espera-se que tanto um novo carro elétrico substituto quanto um carro tradicional movido a gasolina sigam em seguida.
Esse fabricante chinês veio para ficar.
E sua aparência é, no mínimo, divisiva.
O último recorde foi detido pelo Audi RS Q8 Performance.
O Copperhead vai voltar!
O Tesla Model Y lidera a carga.
O novo RAM Rumble Bee SRT é impressionante em todos os aspectos.
Até agora, as reações ao recurso têm sido mistas.
Mas está bonito, porém.
Provavelmente será construído sobre a plataforma AmpR Small da Renault.
O plano é chamado de "E-Car".
Esse modelo singular foi comprado por uma quantia desconhecida.
Conheça o Bodo de €1 milhão...
E sim, é lindo.
Um GTI EV finalmente chegou.
Considerando que o Polo acabou de entrar no mercado, provavelmente tudo bem.
Será pilotado pelo mesmo homem que estabeleceu o recorde inicial no Dieselmax.
Será oficialmente revelado este ano.
Só a conversão já vai custar £850.000.
E parece que finalmente pode trocar os materiais pretos do piano.
Mas só temos uma imagem teaser.
Mas, segundo a Audi, depende de alguns desenvolvimentos.
Seja lá o que isso signifique...